乔朋辉， 杨 杰

(长安大学，西安 710064)

一、引言

全球化对环境和资源的影响一直是国际经济学、环境与资源保护及国际政治领域的学者和实践者关注的问题。“一带一路”倡议是加强中国与亚洲及欧洲和非洲部分地区经济一体化的重要国家战略。该倡议的主要目标是为国际合作建立面向未来的新共识，贸易是“一带一路”倡议的核心领域之一。“一带一路”倡议为我国经济的内部增长提供了更加融洽的经济生态，为对外贸易和对外投资水平的提高打开了通道。这不仅增强了我国与沿线国家之间的贸易经济联系、文化交流，同时促进了经济全球化的发展，为实现人类命运共同体的长远目标迈出了坚实的一步。

改革开放以来，我国社会经济发展水平有了巨大提升，并成为世界第二大经济体。由于地理因素的限制，我国中西部地区的交通基础设施发展持续落后，导致西部地区的经济发展落后于东部地区。随着“一带一路”倡议的推进，国家发展改革委员会大力促进中西部重要城市开展国际列车工程。目前，郑州、重庆、西安、成都、乌鲁木齐等城市已建成并运营中欧班列，成为中欧贸易的枢纽节点。

与东部地区不同，西部地区地处内陆，几乎没有大型内河航道和港口、码头，西部地区人员和货物运输主要依靠公路及铁路，公路运输成为主要的运输方式，而铁路运输是沟通不同地区之间人员、经济交流的主要脉络。铁路运输虽然基础设施投资大、建设周期长，但是具有强大的运输能力、连续性好、能耗低、运输成本低等优点，非常适合西部地区山岭、高原多的地形，可以很好地连通西部不同地区，以及促进西部和中、东部地区科技文化等方面的交流。……