王 敏 赵岗平 王延兵 刘少军 李 建

液压缸镀铬层封孔生产线设计及应用

王 敏 赵岗平 王延兵 刘少军 李 建

（山西航天清华装备有限责任公司，长治 046012）

分析了航天地面设备单级液压缸活塞杆及多级液压缸内缸筒和活塞杆的特点及外表面镀铬层封孔工艺要求，设计了液压缸镀铬层封孔生产线，实现了工件的垂直吊挂、流转、前处理、加热、刷涂等操作。结果表明，该生产线满足航天地面设备单级液压缸活塞杆及多级液压缸内缸筒和活塞杆镀铬层封孔要求。

液压缸；镀铬层；封孔处理；生产线

1 引言

航天地面设备单级液压缸活塞杆及多级液压缸内缸筒和活塞杆外表面要求具有良好的耐磨性和耐蚀性，目前广泛采用镀铬的表面处理方法。随着航天地面设备的发展需要，装备在沿海盐雾环境、野外腐蚀环境的适应性要求全面提高，单级液压缸活塞杆及多级液压缸内缸筒和活塞杆镀铬层存在的微裂纹等固有缺陷造成的锈蚀问题逐渐暴露出来。

近年来，为提高液压缸活塞杆等零部件镀铬层耐蚀性和气密性，国内航空、航天企业已在行业内开展应用镀铬层封孔技术，经使用效果和盐雾试验验证，封孔处理工艺性能稳定，产品耐蚀性显著提高。

封孔技术原理为针对镀铬层中的微裂纹等固有缺陷，通过增加涂覆封孔剂的后处理措施，使封孔剂通过渗透、固化等流程后，隔绝强腐蚀性的阴离子和氧气水膜渗入基体，使整个镀层完整、连续，保证镀铬层耐蚀性能。……