焦阳

摘 要：城市人口不断增长，城市的车辆也随之增多，市政道路因车辆的增多和雨水的浸泡等因素影响，出现坑槽、裂缝、拱起等道路问题，为人们的安全出行造成潜在威胁。所以，相关部门对市政道路路面进行改造工程的施工过程中，利用道路处理技术，有效解决道路中存在的問题，为人们的安全出行提供保障。

关键词：市政道路;路面施工;处理技术

中图分类号：TU99文献标识码：A 文章编号：1674-1064（2021）06-092-02

DOI：10.12310/j.issn.1674-1064.2021.06.044

1 市政道路路基质量要求

市政道路路基要保证质量需要具有两个特性，即路基结构的稳定性和路基水温的稳定性。由于市政道路所处的环境具有特殊性，路面经常会遭到被雨水或者地下水的浸泡，使市政道路路面出现坑槽、裂缝、拱起等问题，在寒冷的冬天，道路出现被浸泡会对路基产生更大的影响。市政道路路基中含有水的成分，路基下方是城市的地下水管道，管道中含有大量的地下水，促使路基中的水分含量增高。此外，路基中的水分会出现冷冻现象，路基也会随之冻结，促使路基产生变形，路基的稳定性遭到破坏，对路面也造成了一定的影响。因此，市政道路工程在建设中要求路基在不同水温中都能维持路基质量，要求市政道路在自然环境和车辆行驶的影响中保持路基结构稳定。在这一前提下，才能确保市政道路路基不因其他外界因素干扰导致路基与路面的严重的损耗。

在对市政路面进行施工前，需要结合市政道路路面的实际情况设计图纸，然后对施工现场进行准确测量，对施工的市政道路做好道路中线和标志性建筑物的定位，让施工人员利用周围环境与图纸相结合进行精准定位，同时避免受路面多种危害影响，减少路面出现稳定性不足等情况[1]。

2 市政路面管理工作

2.1 优化原材料管理

要选择适合市政路面铺设的沥青材料或者混凝土，选择铺设材料时要对其进行系统化监管，以确保符合市政路面使用标准，并随铺设材料进行集中检测，提高对原材料的监管效果。

2.2 施工阶段路面质量管理

在市政施工阶段，对路面进行质量管理，是一项非常重要的工作，质量管理要按照实际情况所制定的施工方案进行核查，判断监督施工过程是否规范、施工材料使用是否到位等，提升路面的稳定性能。

2.3 路面养护的管理工作

市政路面在竣工后，路面的养护工作也是必不可少的。为完善路面养护的管理工作，相关部门积极建立监督管控机制，整合管理标准，细化养护工作流程。与此同时，相关部门还设立了监督小组，针对路面养护与安全隐患等问题进行监督，进而提高对路面维修的质量，基层人员对路面的使用情况也作出了及时汇报，将路面问题进行有效控制，达到路面养护的效果。

3 路基施工处理技术

3.1 填前压实技术

在市政道路路面进行施工前，要对路面进行集中落实，系统化压实处理，以保证横向与纵向的挖填截面相对完整，相关参数都能达到实际要求与规定标准，并使用土工格栅路面进行强化与处理。对半填筑半挖的路基进行施工时，要集中处理填料质量，在对设计进行综合完善的基础上，提升土质管理水平，采用渗水性较好的填料进行集中施工，进而不断提高管控效果，强化施工管理水平[2]。

3.2 强夯处理

对路面进行强夯处理时，利用与之相关的机械设备进行施工，例如夯锤脱钩装置，采用强夯施工工艺，在一定程度上确保路面的平整度，并依照施工设计进行准确的测量定位，提高强夯范围的处理效果。在对夯实管理体系进行完善时，要求整合的准确性，提升处理水平。要提前测定夯锤顶的实际标高，要对夯实点不断变换，以确保夯点夯实作业科研充分发挥其作用，提供不同支点为整体强夯操作进行保障，不断优化整体质量。

4 路面改造过程常见问题

4.1 坑槽

因路面长期受雨水及车辆漏油的影响，改变了路面中水泥的物理化学性质，致使路面出现坑槽。在影响因素中，雨水是导致出现坑槽的主要原因。随着路面中一些细微的颗粒不断渗入到沥青路面内部，路面在这种情况下受到车辆的重量挤压，会产生真空吸力，将混合材料中的沥青吸出，导致路面出现坑槽。车辆漏出的油对路面具有很强的腐蚀性，对路面中的混合料沥青进行稀释，在渗入到更深一层的路面下不断降低路面的凝固力。

4.2 裂缝

在市政道路路面中，裂缝是最为常见的问题之一。引起裂缝的原因很多，主要原因是路面使用环境差、混合料沥青质量不达标、交通负荷过大、温差过大等。裂缝中较为常见的是反射裂缝和表面裂缝，裂缝的出现直接降低了市政道路路面的稳定性。

4.3 车辙

路面在使用过程中，因长期承受车辆重压，易出现路面变形，变形后再经过车辆的反复碾压，最后形成路面车辙。在一般情况下，假如沥青混凝土抗碱性不强，或者路面摊铺不均匀、摊铺厚度薄，极易导致车辙的出现。市政路面施工完成后，因大量机动车在路面行驶，同时反复碾压同一位置，也容易导致出现车辙。

5 路面施工存在的问题

5.1 路基稳定性不足

路基的稳定性可以决定市政道路的使用时长，对人们的出行安全具有直接影响。路基的稳定性受施工质量、边坡坡度、边坡高度和土体结构等影响。所以，要加强检测施工期间对路基的稳定性。

5.2 道路排水受阻

在市政道路进行施工时，因路面的排水设施设计不合理，促使在施工期间出现很多问题，比如因排水设备位置设计不合理，道路排水受阻，使路面的出现存水等情况，当路面的存水达到一定的水量时会对路面造成直接损害，影响车辆正常通行，为城市的交通带来了压力。

5.3 施工质量不足

在进行市政路路面施工过程中，首先相关的人员对道路破损情况进行及时调查，然后快速掌握各项施工数据与施工参数，最后与实践星卡相结合，考慮对市政路面进行维修时造成的影响，进而保证维修后的路面厚度、平整度，力学性能都达到相关要求。市政道路路面的施工质量与交通安全存在着密切的关系，并且在施工过程中受诸多因素影响，要考虑排水管网、电信管网、热力管网等公共设施，同时有相关要求在施工期间不得破坏公共设施，进而影响施工的质量。

6 路面施工问题处理对策

6.1 加强混合料配比管理

在进行市政道路路面施工时，合理利用施工处理技术，确保施工原材料达到施工所要求的标准，然后进行组合配比，要严格把握细集料和粗集料的均匀度，让施工人员选择吸水率小、耐久性高的施工集料。集料的密度过大过小会对混凝土表面对沥青结合料的吸附能力产生影响，直接导致混凝土的耐久度，混合料需要添加合理配比的铁矿粉，从而保证混合料具有孔缝率小和渗水性差的优点。与此同时，施工人员也要对各项原料的科学配比进行分析，使碾压机充分碾压路面，进而减少了裂缝、错台、沉降、拱起等问题出现，提升整体路基的稳定性。

6.2 强化路面摊铺施工环节

在进行路面摊铺施工环节时，需要施工人员提前清理施工现场，确保施工路面无杂物、干净整洁，同时也要对路基的中线与宽度放样测量，为接下来的施工工作打下基础。然后结合现场实际情况，按照排水设备或者下水位置进行搭建拱形路面，进而减少路面积水情况。接下来铺设沥青混凝土，并且要在干燥高温的条件进行铺设，因干燥高温可以保证混凝土材料形成良好的抗腐蚀性与稳定性。在路面摊铺期间，要有效控制压路机，避免压路机出现转向、调头、左右移动等问题，路面要经过初压、复压和中压三个环节，进而提高路面改造效果。

6.3 培养施工人员素养

在市政路面施工过程中，要加强培养施工人员的素质，这也是施工管理人员让施工人员更好的掌握施工技术规范和施工标准有效手段，进而可以让施工人员可以深入理解设计意图，同时可以按图严格施工，然后管理人员专注管理现场施工环节和把控各道工序质量，同时也要重视关键技术环境的质量把控，例如排水管道沟槽回填、软基处理、注浆等，进而不断增强对施工材料与技术严格管理，使施工质量得到提升[3]。

7 结语

经过长期使用后，市政道路路面经常会出现不同程度的裂缝、错台、沉降等损害，所以需要利用施工处理技术进行路面改造施工，然后将路面问题加以解决。在进行施工期间，需要与实际情况相结合，针对路面的破损情况制定合理的施工方案，然后采用合理的施工处理技术对路面进行维修与保养，延长市政道路的使用年限。

参考文献

[1] 朱泽荣.市政道路路面摊铺碾压施工技术及实施要点研究[J].中国住宅设施，2020（3）：76-77.

[2] 王大庆.市政道路路面施工处理技术及实施要点研究[J].包装世界，2018（7）：143.

[3] 张成伟.市政道路路面摊铺碾压施工技术及实施要点研究[J].建材发展导向，2020，18（1）：230.