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减压阀内部结构受损原因分析及应对措施

2021-08-18刘超

油气田地面工程 2021年8期
关键词:阀门

刘超

国家石油天然气管网集团有限公司油气调控中心

减压阀广泛使用在石油化工管输系统中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作调整阀腔内节流部件相对位置,改变有效过流面积,最终控制介质流量、压力、温度、液位等工艺参数[1-2]。对于线路上存在高点或翻越点的长输液体管道,多通过设置减压站的方式保持站前管段压力为正压,避免高点发生拉空运行的现象[3-4]。由于减压阀受高速流体冲刷、冲击且其工作条件严酷,其故障率也较高。

1 减压阀工作原理

我国某长输管道由于在线路上存在高点和翻越点,因此设置有三座减压站(甲、乙、丙),均采用CCI(Control Components Inc.,美国控件有限公司)迷宫结构减压阀,为防止阀门、执行机构突发故障或失效,采用一用一备设置,同时为避免管道内机械杂质对减压阀的损伤及堵塞,在减压阀流程上游设有卧式过滤器,同样采用一用一备设置[5-6]。

阀笼是减压阀的核心部件,该结构又被称为迷宫套。管输介质在阀腔内部进入阀笼方式为侧进底出。阀笼由多层盘片结构叠合而成,每一层碟片设有多条流道,每一流道均设有特定数量的直角转弯(图1)。流体沿流道经过每一个直角转弯时,其具有的能量被消耗,从而达到逐级减压的目的[7-8]。

图1 阀门内部迷宫结构Fig.1 Labyrinth structure inside the valve

阀塞外径与迷宫内径相等,在阀杆驱动下,阀塞在迷宫套内上下移动做轴向活塞运动。当阀塞完全进入迷宫套时,流道被全部堵死,阀门开度为零;……

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