李会超

公路上行驶的各种车辆来自形形色色、数量众多的汽车制造商。然而，如果问你，你所乘坐的民航客机是哪家公司生产的，答案很可能只有两个——波音（Boeing）和空中客车（AirBus）。当然，在不远的将来还会有一个新的答案——中国商飞（COMAC）。今天，我们就为大家介绍民航客机制造业的两大巨头以及我国的新兴客机制造公司，看看一家民航客机制造公司如何从起步到腾飞！

波音公司

波音公司是由木材商人威廉·波音和美国海军工程师乔治·韦斯特维尔在美国西雅图共同创立的。他们虽然从事的职业不同，但都对飞行事业充满热情。于是，二人决心创办一家能够制造优秀飞机的公司。

在“一战”期间，美国海军向波音公司订购了700架水上双翼教练机，这笔订单奠定了波音公司在飞机制造业的地位。在“二战”期间，波音公司为美军设计制造了B-17、B-29等轰炸机，为战胜法西斯做出了巨大的贡献，同时，波音公司也从中积累了很多飞机设计制造的经验。

威廉·波音

波音377客机

虽然设计制造军用飞机使波音公司收获颇丰，但战争一结束，波音公司就不得不缩减生产规模，甚至大量裁员。为了使公司可持续发展，管理层决心将主要业务转向民航飞机的制造。借鉴B-29 机型的成功经验，波音公司推出了波音377，该机型是波音公司在“二战”后生产的一款配备活塞式发动机的远程客机。然而，当时由民航飞机和军用运输机领域的佼佼者——道格拉斯公司生产的DC-3等型号的民航飞机一度垄断了全球民用飞机市场。……