骆芳芳

(南京市路灯管理处， 江苏 南京 210013)

引言

以5G为代表的“新基建”在2020年被写入政府工作报告中，旨在为经济发展新基建发展提供新动力。其中，5G作为新基建的重要领域，为新型智慧城市的建设提供了关键的技术支撑作用。智慧城市的构建需要以大数据为基础，通过“全域感知体系”，实现万物互联，从而满足人类日益增长的美好生活的需要。路灯杆作为城市的公共基础设施，具有分布广、高密度、可挂高资源的先天优势，是全域感知设备的优良载体。因此，智慧城市的建设要求必然赋能传统灯杆的智慧化升级为新型城市基础设施。以智慧灯杆为依托，构建泛在的、“毛细血管级”的、层次多元化的城市物联感知体系，集约了城市公共资源，大大提高了灯杆的应用价值，并有力支撑了城市的智慧应用[1-3]。

《江苏省城市照明智慧灯杆建设指南》指出，智慧灯杆上除了LED照明设施，常用的挂载设备还包含视频摄像机、交通监控、环境传感器、5G基站、LED显示屏、无线WIFI等。这些智慧设备大都采用直流供电的形式。并且，智慧灯杆宜为直流供电的挂载设备提供5 V、12 V、24 V和48 V电源接口[4]；若采用交流供电，智慧灯杆的供电接口需要众多AC/DC整流器才能接入电网。这不仅增加了接口电路的复杂性，而且降低了系统供电效率。近年来，随着电力电子技术的逐步成熟，考虑到以5G基站为代表的路灯终端负荷直流化趋势，河北雄安新区、深圳南山科技园等已经开始探索直流供电在智慧灯杆上的应用研究，但大多集中在新建道路领域。……