朱梦祎 吴元伟 姚 当 弓剑军 刘 佳李西顺 马浪明 韦 沛 雷 辉 杨旭海

(1 中国科学院国家授时中心西安 710600)

(2 中国科学院大学北京 100049)

(3 中国科学院精密导航定位与定时技术重点实验室西安 710600)

(4 中国科学院大学天文与空间科学学院北京 100049)

1 引言

甚长基线干涉测量(VLBI)诞生于上世纪60年代,是一种重要的高精度射电干涉测量技术[1].通过极长的基线长度达到极高的角分辨率,在天体测量、空间大地测量、深空探测、卫星定轨及导航等领域有着广泛的应用.传统雷达测距和多普勒测速对飞行器仅在视向方向有约束,VLBI可以实现高精度测角观测,提供飞行器的角位置信息,具有对飞行器的横向约束能力.美国国家航天局(National Aeronautics and Space Administration,NASA)最早将VLBI技术应用于深空探测,在20世纪70年代VLBI技术已被应用于阿波罗登月工程,同时开展了差分VLBI应用于深空探测器导航的验证研究[2].20世纪90年代,NASA致力于发展同波束VLBI技术,以更高的精度来测量两个飞行器之间的相对位置.干涉测量技术近些年开始被用于中高轨卫星如导航卫星的观测[3–5].由于VLBI技术对卫星信号的依赖较小,干涉测量技术在无源目标定轨领域也有重要应用价值.

我国的上海天文台佘山站和新疆天文台南山站的两个25 m射电望远镜分别于1987年和1993年开始进行VLBI观测.在中国探月系列工程的背景下,中国的VLBI网(Chinese VLBI Network,CVN)已经发展成为4个永久天线、一个移动台站和一个相关中心[6].2013年,中国科学院国家授时中心按照VLBI2010系统标准[7]设计了国内首套宽……