裴仁桂

【摘要】长期以来我国铁路工程建设施工都受到了较大的重视，主要是由于其可以在较大程度上促进我国交通运输行业的发展。目前，我国铁路工程建设施工管理存在的主要问题就是造价超概算，导致铁路基础设施领域的发展产生一定的阻碍。文章主要通过分析铁路工程造价超概算的原因，提出相应的控制措施解决铁路工程造价超概算问题，为我国公路交通运输行业的可持续发展提供有效保障。

【关键词】铁路工程;造价管理;超概算

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

22.184

近年来，我国各类工程项目建设施工作业的开展备受瞩目，尤其是在发展铁路工程建设的过程中，一旦产生问题就很容易影响建设企业及施工单位的综合效益。就目前的铁路工程造价管理来说，超概算现象仍然普遍存在，这对于项目综合建设发展来说会产生较大的负面影响。所以，需要从铁路工程造价超概算的原因入手，采用科学的控制方法解决其中的问题。

1、铁路工程造价超概算的原因

1.1缺乏动态概算

任何工程项目的造价管理都需要满足动态概算的原则，才能够让工作人员掌握具体的工作形式与方法。在实施铁路工程造价管理工作时，部分施工单位缺乏对动态概算管理的重视，从而影响相关作业的开展。目前，大多数铁路工程施工单位的组织结构存在僵化的现象，主要是由于施工单位的工程项目建设施工体系不健全，在进行信息沟通的过程中没有调整具体的工作形式，从而丧失了一定程度的机会。……