一个轮胎，还能造出什么新花样？

关于各方势力拥抱自动驾驶的热度，依旧未减。除了车厂，手机厂，甚至八竿子打不着的扫地机器人厂商都注册汽车相关的商标了。

我们都知道，造车进程中，安全是天大的命题。而这里面，轮胎显然扮演着关键角色。那么问题来了，一个轮胎，还能造出什么新花样？ 我们刚注意到这样一个方案和答案：那就是加上AI能力。我们不妨一起来探寻一下。

轮胎带给驾驶最大的危险就是高速中爆胎。关于轮胎的改造，早在1987年，就出现了一种防爆轮胎(RFT) 的概念，也就是一种胎壁加固型轮胎，其最大的效力就是 轮胎在万一缺气时仍可以安全行驶一段范围。但行业数据表明，只有 14% 的新车配备了 RFT。

那么发展到当下，这个有了AI的轮胎，又是怎样一种存在？

轮胎制造商提出了许多想法，用来寻求改变传统黑色橡胶轮胎在高速公路上行驶的未来。例如，意大利轮胎制造商倍耐力 (Pirelli)， 设想的场景是，轮胎可以感知街道变化、预测危险情况并在必要时进行干预。一些概念更接近于当今的运输方式，例如带有嵌入式AI传感器的轮胎，可提供早期损坏迹象。

由此一来，带来的好处是双重的：轮胎公司，制造出安全系数更高的产品，并且可以获得有关驾驶行为的可销售信息，他们可以使用这些数据来改进产品。消费者可以获得更有安全感且面向未来的功能，使车辆感觉更像是带轮子的智能设备。

具体是怎么实现的？咨询公司 Tyre Industry Research 的首席执行官 David Shaw 介绍到，轮胎传感器会知道你的驾驶方式、你在哪里驾驶以及轮胎磨损的速度。……