王玉珍

【摘要】水泥稳定碎石基层材料具有优良的路用性能，常作为路面结构中的基层材料。其施工的质量，直接影响路面的质量和寿命，故对施工技术水平提出了较高的要求。本文主要阐述水泥稳定碎石的基本原理，分析水泥稳定碎石的应用策略。

【关键词】公路工程;水泥稳定碎石;施工

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

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路面结构中，基层主要起承重，扩散荷载应力等作用。目前，我国路面基层广泛采用水泥稳定碎石，该材料以级配碎石做骨料，水泥胶凝材料和灰浆填充骨料空隙，按嵌挤原理摊铺压实，具有良好的力学性能。其在公路路面结构中作为基层，以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点得到广泛应用，如何控制好水泥稳定级配碎石的施工质量，是施工中需重点解决的问题。

1、原材料控制及试验方法

1.1原材料的控制

严格进料程序，确保进料质量。水泥、碎石、砂砾等在进料前取样试验合格后进料。料场硬化，保证使其不被污染。各种材料均设置隔离墙分类存放，料场堆成一定的坡度以利于排水。各种材料均进行覆盖，避免雨淋及扬尘。

1.1.1水泥：选用初凝时间3h以上和终凝时间较长的水泥。采用散装水泥时，旋窑刚出炉的水泥要存放3天以后方能使用，以保证其安定性合格。夏季高温作业时水泥入罐温度不能高于50℃。

1.1.2碎石：必须严格控制碎石的级配，定破碎机筛孔尺寸，以保证源材料的稳定性，建议破碎机采用35mm、22mm、10mm的筛孔规格。控制3mm以下细集料粉尘含量要小于12%，小于0.6mm的颗粒必须测定其液限和塑性指数，要求液限小于28%，塑性指数小于9，以改善水稳碎基层的干缩性。……