徐一平 苗世光 赵德龙 丁德平

1 中国气象科学研究院，北京 1000812 北京城市气象研究院，北京 1000893 北京市人工影响天气办公室，北京 1000894 云降水物理研究和云水资源开发北京市重点实验室，北京 1000895 中国气象局华北云降水野外科学试验基地，北京 101200

1 引言

城市化是人类社会现代化发展的必然趋势，它使得土地利用和土地覆盖都发生了很大的变化，人为热排放、城市气溶胶和人为温室气体排放也大大增加，对天气、气候和环境均产生了不同程度的影响，天气、气候和环境反过来也会对城市的运行和居民的生产生活产生影响，城市化程度体现了一个国家的经济发达程度，是工业化水平高低的重要指标（苗世光等, 2014b）。截至2019 年底，我国城市化率已达到60.6%，城镇人口突破8.4×109（中华人民共和国国家统计局, 2020）。

目前国内大部分的研究主要集中在城市热岛、城市大气环境上（汪光焘等, 2005; 寿亦萱和张大林, 2012; Deosthali, 2000），而对于城市人为水汽研究的相对较少的。国外在这方面已经开展了一些相关研究。Moriwaki et al.（2008）使用地理信息系统和能源消耗数据库的数据，估算了东京人为水汽排放量和人为热的时空变化，发现夏季东京市中心的人为水汽最大值超过500 W/m-2。冬季东京居民区的人为热排放量大于夏季商业区的人为热排放量，并且人为热和水汽，使气温升高了约0.5°C，水汽混合比增加0.1 g/kg（Senoo et al., 2004）。在美国进行的飞机观测实验中，在城市下风方向观察到较高的水汽摩尔分数，水汽的排放量的估计值在1.6×104和1.7×105kg/s之间，占城市研究点大气边界层总的水汽平流的8.4%（Salmon et al., 2017）。……