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辞旧迎新 丰田全新兰德酷路泽

2021-08-10

越玩越野 2021年4期
关键词:系统

今年是蘭德醋路泽系列车型诞生70周年,其累计销量已经超过1040万台(含雷克萨斯LX和GX),销往全球170多个国家和地区,可以说是世界上最成功的越野车之一。70周年之际,兰德醋路泽终于迎来了全新换代车型。

新一代兰德醋路泽最大的变化就是动力,老款的5.7L V8发动机被3.5L双涡轮增压发动机(代号V35A—FTS)取代,其最大功率为309kW,峰值扭矩650N·m,比5.7L V8分别多出22kW和108N·m。在保证更低油耗的同时,低转速扭矩也更强。

此外,丰田还将为全新兰德醋路泽提供一台3.3L V6涡轮增压柴油发动机(代号F33A-FTV),其最大功率227kW、峰值扭矩700N·m。在一些排放要求不高的国家和地区,入门车型依然会搭载最大功率189kW、峰值扭矩385N·m的40L V6自然吸气发动机。

与前两款发动机匹配的将是是丰田最新的10AT自动变速器,3.5T车型的0~100km/h加速时间为6.7s。在降低排量的同时,新车的油箱容积也进行了缩减,老款LC200车型的93L主油箱+45L副油箱,在LC300上减少到了80L+30L。

外形上看,全新兰德酷路泽并不像换代车型,更像一个大改款。但其实这一代车型使用了丰田TNGA-F平台架构,因此重量比上一代车型轻了整整200kg。另外,悬架结构经过改进、车身重量分布和重心都经过优化。老款的KDSS升级为E-KDSS(电子动力悬挂系统),性能更佳。

悬架经过提升之后,LC300的越野能力也得到了提升。其接近角依然保持在32°,离去角达26.5°,部分车型离地间隙达到了230mm。此外,新车还配备了自适应可变悬架(AVS);全地形选择系统增加了深雪和自动模式;蠕行系统经过了升级,可在越野时控制车速;多地形监控系统增加了一个车底摄像头,从而实现底盘透视功能。……

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