大容量变压器低压引线过热分析
2021-08-10西门子变压器武汉有限公司谷占坤
电力设备管理 2021年7期
西门子变压器(武汉)有限公司 谷占坤
变压器运行时,变压器内部的交变磁场会在线圈、铁心、铁心片、油箱等结构件中产生附加损耗,这些损失最终会转化为热量,其中一部分热量提高了各部件的温度,而另一部分热量则通过部件附近的冷却介质散出去。变压器通常是按20年使用时间来设计,其中绝缘材料的寿命直接影响变压器的使用时间。油浸式变压器绝缘材料的耐热等级是A级,其长期工作温度不得超过105℃。根据GB/T 15164-1994《油浸式电力变压器负荷导则》,变压器绝缘的热老化寿命以热点温度98℃为基础,当温度升高6℃时老化速率增加1倍,当温度降低6℃时寿命降低一半[1]。
由此可见,变压器设计时各部件温升是必须要考虑的问题,它不仅关系到变压器的运行经济性、运行寿命,还将影响到变压器的安全运行。GB 1094.2-1996《电力变压器温升》对变压器的温升限值做了明确规定。其中油浸式变压器规定:顶层油温升60K;绕组平均温升65K[2]。对于铁芯、绕组外的电气连接件和油箱内部的结构件虽然没有规定温升限值,但仍要求温升不宜过高,一般不超过80K,以免对相邻部件造成热损伤或油过度老化[3]。如果引线电流过大,大电流会在附近产生较大的漏磁场,造成其周围的金属部件内部损耗密度过高,从而引起局部过热。为减少这部分损耗、消除局部过热,变压器油箱内通常焊接磁屏蔽(由高导磁材料组成)或电磁屏蔽(由高电导率材料组成)。
1 磁屏蔽
电磁屏蔽是抑制以场的形式形成的干扰的有效方法。……
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