仇广宇

2020年8月，日喀则至拉萨的Z8804次列车行驶至日喀则地区，储卫民发现，在火车的一个角落，行李箱丝带与车窗外的彩虹以及五星红旗遥相呼应。这道彩虹是后期整理时的意外惊喜。

2021年6月23日，Z918次拉萨至格尔木的列车上，窗内的红烧牛腩套餐和窗外草原上快活吃草的牛羊。青藏线、川藏线沿线有许多动物出没，在建设铁道工程时必须考虑沿途的生态问题。

2006年7月1日，青藏铁路正式全线通车。15年来，这条全世界海拔最高的铁路克服了冻土、高原海拔等诸多天然障碍，给沿途人民带去了新的生活，也留下了大量人类与自然抗争，或抗争后和解的痕迹。而这一切风景，都被一位摄影师在流动的火车上记录了下来。

旅途中的风景、设施与人

2019年夏天，“90后”独立摄影师储卫民沿青藏线乘火车前往格尔木工作，透过车窗，他看到了壮丽的风景和人类工程的痕迹相结合的景象，公路、桥梁、隧道与亘古不变的自然风光同时在这片古老的土地上展开。他忽然想到，可以通过火车车窗抓拍景象，来记录和表达他看到的一切。

就在那一年的6月，辞职转做独立摄影师还不到三年的储卫民，凭借在格陵兰一座小镇拍摄的照片《北极的冬天》，获得了2019年旅行者摄影大赛的全球总冠军及城市组一等奖。照片中，雪地里的彩色房子亮着星星点点的灯光，画面中有着极小的三个黑点，是牵手回来的一家人。这张照片传遍了全球，有人说，这张照片让他似乎明白了“为什么人类可以战胜这么残酷的自然环境，在这里生存繁衍”。……