许雄

6月26日9时46分，D9232次“复兴号”动车组列车驶出吕梁火车站，驰往太原。吕梁山革命老区迎来动车时代，这也标志着，山西省11个地级市实现了动车开行全覆盖。

此次开行的动车组列车在既有的太中银线上运行，线路设计时速160公里。中国铁路太原局集团有限公司根据客流实际，在太原南站至吕梁站间“公交化”开行12趟动车，沿线停靠交城、文水、汾阳车站，全程最快旅行时间1小时22分钟。

“灰毛驴驴上山灰毛驢驴下，一辈子也没坐过那好车马”。曾广为流传的一首山西民歌，道尽了昔日吕梁山间的出行不易。

新中国成立后，为了让老区人民坐上“好车马”，这里的沟沟峁峁间修公路、通高速、建机场、筑铁路。10年前，太中银铁路贯通吕梁山。如今，“复兴号”动车组的汽笛在这片红军东征的热土鸣响。

交出美好旅行生活的幸福答卷

山西把太中银铁路（太柳段）开行“复兴号”作为巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴、提升沿线群众获得感幸福感的重要举措，投入专项资金、狠抓项目落地、现场办公推进，加快推进交通强省建设。

交通强国、铁路先行。国铁集团党组深入贯彻落实区域协调发展战略，深化路地合作，科学统筹、高标准推动太中银铁路（太柳段）提质升级。“一日一图”、精准调配，110趟客货列车调整，全面开启施工改造“绿色通道”，积极服务山西高质量发展。

今年3月起，太中银铁路太原南至柳林南段198.6公里的铁道线上，开行动车升级改造的“百日会战”全线打响。吕梁市委、市政府专班攻坚，老区人民积极配合，站房提质改造、沿线环境整治强力推进，确保这项重大民生工程和转型发展先行工程按期完成。……