佚名

近年来，泰国和越南的制造商不断扩大生产规模，特斯拉、日产等知名国外投资企业对投资东南亚兴趣渐长，东南亚电动汽车和电池行业呈现出一派良好的发展态势。

随着东南亚经济逐渐从疫情中复苏，该地区的电动汽车和电池行业也蓄势待发。来自中美两国的制造商纷纷进军东南亚市场，在印尼、泰国等多地进行投资。泰国、越南两国的企业也推出了一系列激励措施，推动当地汽车制造业的发展。

疫情下外商投资热度不减

目前在印尼，电动汽车和电池行业是外商投资的主要领域。据报道，截至2020年，这一行业占到了印尼外商投资的70%。印尼吸引这些投资者的一大原因是其拥有世界上最大的镍储量，约占全球镍储量的23%。而镍是生产电动汽车电池的必需品。2020年1月，印尼政府恢复了对镍矿出口的禁令。

印尼的投资者中，最令人关注的是特斯拉。此前，该企业已向印尼提交了一项投资提议，印尼政府尚未公布与特斯拉商议的细节，但表明了寻求特斯拉支持其发展电动汽车的想法。印尼投资和矿业协调副主管塞普蒂安·哈里奥·塞托表示：“如果特斯拉只是想要购买原料，我们并不感兴趣。这个提议不只是购买原料那么简单。”

2020年12月，印尼还与韩国LG集团签署了一项98亿美元的投资协议，生产汽车用锂电池。这项交易首次将矿产开采、加工和电池生产结合起来。印尼与中国的宁德时代也签署了类似的协议。除了出口，首批电池将用于雅加达的公共汽车，以落实该市在2027年之前迈入电动汽车时代的计划。……