熊盛青（1963.6— ），湖南桃江人，首批“万人计划”科技创新领军人才人选、全国杰出专业技术人才、“新世纪百千万人才工程”国家级人选，李四光地质科学奖、黄汲清青年地质科学技术奖获得者，获得国家科技进步特等奖1项、二等奖2项。

航空物探是航空地球物理勘探技术的简称，就是把仪器装载在飞机上，从空中探测地球的磁场、电磁场、重力场和放射性场等，然后通过对“场”的研究进行地质找矿，还可以进一步研究地球的内部结构。“相当于给地球做CT，要再细致一点说，就是做核磁共振。”熊盛青这样解释航空物探。不夸张地说，我国航空物探装备完成从无到有的突破，以及基本实现国产化，离不开熊盛青。

填补青藏高原航磁空白

青藏高原地势高，地形起伏大，飞机很难在上空作业;而且高寒低压，仪器也很难正常工作;最重要的是，测量的磁场值必须准确定位在某一个点上，但这个位置很难定准，导航定位的技术还解决不了。正是因为存在这三个“很难”，青藏高原直到20世纪末，仍然是我国航磁勘探的空白区。

为了尽快填补这“唯一”的空白，1998年，原地矿部专门设立了“青藏高原中西部地区航磁概查”项目，30岁出头的熊盛青任该项目负责人。他凭借着一股冲劲，带领团队夜以继日地工作，反复研讨，针对青藏高原的特殊地形进行深入分析，最终提出“高速采样、自动数字航磁干扰实时补偿、高度实时监控、GPS定位、地面磁日变网同步连续观测和校正”的技术路线，克服重重困难实施野外作业。……