過去，林肯在国内的印象是宽大的美式豪华，移动的后排沙发，但这难免也造成了在国民心中“粗枝大叶”、高油耗的印象。在林肯退出中国的这段时间里，德系“三驾马车”抓住时间稳固了消费者心中豪华品牌的形象，就连日系品牌诸如雷克萨斯和英菲尼迪也有所建树。而对于林肯，直到飞行家的问世，才正式宣布了这个历史悠久的美国豪华品牌在中国市场的回归。

与同为美国品牌的凯迪拉克相比，林肯在我心中的定位要稍高一点，不仅因为领航员这类旗舰SUV的存在，更是因为它舍得在SUV中使用后驱平台，例如飞行家。国产后，飞行家对于林肯的品牌影响力提升起到了关键的作用。而我们今天的主角，基于锐界平台打造的航海家，既不是后驱平台，也没有领航员的霸气，那么它该如何表现出作为新时代林肯SUV的个性呢？

两次改款，全新出发

事实上我们早就见过航海家，只不过它在那时还叫做MKX。2019年第一次中期改款后，林肯给MKX更换了全新的外观，沿用了领航员的设计语言后，显然MKX与锐界的气场有了天翻地覆的变化，同时它拥有了一个更高雅的名字——Nautilus。此后，2021年林肯又推出了新的内饰设计语言，主打豪华智能。这不，换上了新内饰的Nautilus来了，它还有了一个中文名——航海家，与领航员、飞行家和冒险家四款车共同组成了目前林肯在中国的SUV车系。与冷冰冰的字母加代号的命名方式相比，显然林肯的做法体现出了一定程度的标新立异，更容易吸引到消费者的注意。……