01法拉利812

在所有缺阵上海车展的品牌中，法拉利算上是体量最大的一个。比起和竞争对手抢夺流量，意大利人更倾向于错峰收割。所以在车展结束之后，法拉利第一时间发布了重磅超跑——812 Competizione。

从名字和形态都不难猜出，它是812 Superfast车型的衍生品。外观上最夺目的变化，在于用一体化铝制架构替换掉了后面的玻璃车窗。贯穿车体的黄色赛车拉花，以及肌肉感鲜明的车身线条，大幅提升了它的战斗属性。上挑腰线和壮硕后轮拱，则营造出了前低后高的俯冲态势。此外，新车还装配了大量的空气动力学套件，用更稳定的下压力来抬升弯道竞技能力。

既然号称812 Superfast的性能增强版，那发动机肯定是6.5升V12起跳。经过调校后，这颗势大力沉的心脏能迸发出829马力的最大输出。结合惊人的9500转/分钟最高转速，推背感之凶猛可想而知。火力全开时，这台超跑能在2.85秒内完成0-100公里剧/小时的加速。得益于不俗的后段动力储备，0-200公里/小时加速也能在7.5秒内完成。

除硬顶车型外，烈马还推出了Targa风格的敞篷版。两者分别限量999台和549臺，不出意外，它们均会在首发活动前售卖一空。“V12绝唱”的说法，很多人已经听腻了。但在插电混动、纯电动、涡轮增压齐头并进的今天，大马力自吸超跑的确进入了“看一台少一台”的终末期。或许，这真的是最后一台原厂V12法拉利了。

02宾利欧陆GT SPEED

以舒适体验和豪华观感见长的欧陆GT，一直是顶级旅行家的钟爱之选。但宾利把它的英国媒体试驾会，放到了银石赛道上。……