斐济Nausori机场跑道不停航路面施工
2021-08-09苏武
中国房地产业·上旬 2021年7期
苏武
【摘要】通过斐济Nausori机场跑道不停航施工,培养了一批当地熟练工人,锻炼了项目部团队管理能力,确保生命财产安全和施工进度,进一步提高了企业核心竞争力,为企业走出去作出应有的贡献。
【关键词】机场跑道现状;不停航试验段;不停航施工方法;施工措施;应急预案
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.19.129
1、工程概况和背景
斐濟Nausori机场靠近首都苏瓦,虽然是国际机场,但是不能起降大型飞机。斐济政府希望通过改造和升级该机场来提高该机场的运营能力,提升首都地区在国际上的影响力。该机场距离斐济首都苏瓦30公里,机场内现有一条既有跑道,宽度为30m,长度为1840m,目前只能满足小型飞机的起降。设计路面结构跑道和停机平第一层为AC20,第二层为AC14。
2、机场跑道现状
目前,由于机场跑道使用时间过长,路面老化,机场跑道出现了很多问题。比如说,路面下沉,路面破裂等。首先要对机场跑道进行铣刨和清理,然后洒铺乳化沥青封层和土工格栅,再加铺沥青混凝土。
3、工程特点及重难点分析
(1)该项目是航空领域项目,而且施工规模在该国属于大型项目。专业技术要求较高。
(2)在通航条件下进行施工,组织实施困难。机场要求正常运营,飞机的起降,存在较大的安全隐患。
(3)该项目员工大部分从斐济当地聘用,技术素质和团结协作都存在很大的问题,而不停航跑道施工却存在施工作业空间小,要求团队高效合作,工作时间为21:00-6:00,不仅要合理安排施工顺序,需要员工素质高,高效完成施工作业,同时需要工作人员具备较高的技术水平和心理素质,以便解决突发问题。……
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