田丽丽 刘珊 孙志新 杨超 孙钊

摘要：为解决高温季节大菱鲆苗种长途运输中存在的运输时间过长造成苗种死亡和入池后成活率低等问题，采用车装水箱、低温、连续充气、立体装苗，封闭长途运输大菱鲆苗种，保证了充气均匀，水流畅通，溶解氧充足，几年来长途运输和入池后苗种成活率均达100%。

关键词：大菱鲆;高温季节;长途运输

近几年来，随着大菱鲆工厂化养殖设施标准不断完善与规范，群众性养殖不断发展，对苗种的需求量急剧增加，极大地促进了育苗企业对大菱鲆苗种的生产、培育和长途运输，尤其是盛夏的高温季节，苗种的长途运输已成为大菱鲆工厂化养殖生产中十分重要的环节。大菱鲆属冷水性鱼类，以往苗种长途运输多采用双层塑料袋充氧、加冰降温的方法，在运输过程中易发生破袋、漏水、漏气、缺氧等问题，造成运输和苗种入池后均有一定伤亡和损失。为此，天津欣亿达水产养殖有限公司采取了车装水箱、降温、立体装苗、连续充气、封闭的长途运输方法，几年来在盛夏的高温季节，将大菱鲆苗种长途运往辽宁、山东威海等地，运输和入池后苗种成活率均达100%，现将高温季节大菱鲆苗种长途运输操作技术介绍如下。

1运输工具

1.1车装水箱

水箱为玻璃钢材质，长方形，规格为6m×2.5m×1.5m，水箱上方四角留有固定的出气孔，直径5cm，高10cm，中间部位留有活盖的操作口（规格为2m×0.8m），苗种运输时水箱口封闭，连续充气。

1.2盛苗容器

盛苗容器为硬质塑……