王祖鳞

（安徽理工大学矿业工程学院，安徽 淮南 232001）

杜贝举等[1]为解决深井高应力软弱掘进巷道大变形破坏的支护难题，采用现场调研实测、矿物力学实验和理论分析相结合的方法对巷道破坏特征与变形机理进行研究。康红普等[2]针对矿山千米深井、软岩、强采动巷道围岩大变形难题，结合相关工程背景，分析了巷道变形、支护构件失效原因。

本文以某矿140502运输平巷为研究背景，在原有的支护方式上提出对巷道进行注浆加固以及采用锚杆索对巷道围岩进行补强支护，并运用地质雷达探测技术对补强支护后的巷道进行巷道围岩松动圈测定，以及顶板离层仪监测，得到巷道围岩松动圈范围，顶板离层量较小，巷道围岩变形得到有效的控制，使140502运输平巷能够安全使用，对千米深井围岩支护具有一定借鉴意义。

1 工程地质条件

140502 工作面位于-967m水平1405采区，是1405采区的第一个工作面。该工作面南起西翼开拓巷道，北至5号矿防砂矿柱线，东临DF23断层，西临25勘探线。工作面采用倾向长壁布置。风巷设计倾向长1750m，其中可采倾向长1357m，预计风巷5号矿开采底板标高为-980m～-690m；机巷设计倾向长1721m，其中可采倾向长1358m，预计机巷5号矿开采底板标高为-986m～-692m；工作面内5号矿层以黑色为主，少量褐黑色，玻璃光泽，以粉末状、碎块状为主，性脆易碎，断口一般为参差状、平坦状。根据邻近勘探钻孔资料分析，面内5号煤矿层全层厚度5.45m～7.09m，平均厚度6.53m。

根据地质条件的分析，结合现场的观察与勘测，采用原支护方式时巷道变形较为严重，为进一步保证安全生产，需采用相关措施来进行补强支护。……