乌云其其格，金鹏，李峰，马连勇

(1.中国航空制造技术研究院复合材料技术中心，北京，101300; 2.中航复合材料有限责任公司，北京，101300)

0 前言

热固性树脂基复合材料是最早应用在航空工业，目前在航空工业应用量最大的复合材料。其突出的高比强度、高比模量特点使其成为当今最重要的飞机材料之一。热固性树脂基复合材料按树脂体系的不同，有环氧树脂、酚醛树脂和双马树脂等。环氧树脂以固化温度可调、工艺性好和低成本为特点在当前航空用复合材料中占统治地位[1-3]。环氧树脂基复合材料是技术比较成熟，应用比较广泛的一类复合材料。环氧树脂体系的固化温度不同可分为高温固化、中温固化和室温固化等体系。先进复合材料用环氧树脂大部分是高温固化和中温固化环氧树脂体系[4-7]。中温固化高性能环氧树脂复合材料减少了能耗，降低了对模具的要求，减少了复合材料的制造成本[8-10]。用室温或中温固化工艺在母模具上预固化后脱模，在烘箱中继续后固化来制备复合材料制件。制备复合材料制件需要模具。模具制造技术是成型高质量高性能复合材料构件的基础。随着材料科学的发展,模具制造技术也得到相应发展[11]。以重量轻、精度高为特点的复合材料模具已应用于高性能复合材料制件的制造。本文中研究的中温预固化高性能环氧树脂复合材料满足复合材料模具的制备要求，可以用低成本母模制备复合材料模具。……