武永彩，唐光辉，屈讼昭，王建涛

(1.西安思源学院 城市建设学院，陕西 西安710038；2.西安交通大学 土木工程系，陕西 西安710049；3.河南城建学院 土木与交通工程学院，河南 平顶山467036)

伴随“西电东送”及“一带一路”国家战略的实施，超高压、特高压输电线路建设日趋大型化和复杂化，相比于传统角钢塔，承载高、气动性能优良、刚度大的高强钢管塔逐步在大跨越等重承载输电塔中得以应用[1-2]．管板节点作为高强钢管塔的常用节点形式，其承载性能关乎整塔的抗倒塌安全性，而面临高强钢带来的薄壁化问题，亟需研究高强管板节点的力学性能及失效机理，确保高强钢管塔的安全可靠[3-4]．

国内外学者针对管板节点的力学性能进行了不同程度的研究[5-16]．如，Cheng等[6]对管板节点进行了研究，结果表明在钢板与钢管连接末端(槽末端)应力集中明显；Saucedo等[8]对8个管板节点进行拟静力试验研究，试验结果与规范计算值对比，结果相差较大；Hassan等[11]通过对管板节点的试验及有限元分析，重点研究了节点板长度及位置等因素对节点承载力的影响；李正良等[12-14]对主管控制和环板控制的管板节点进行试验研究，基于能量原理提出了节点极限承载力计算公式．虽然对管板节点研究有一定积累，但目前管板节点的研究多集中于低强度等级钢材，且涉及的节点形式多为平面节点或构造简单的空间节点，与实际工程中杆件交汇繁多的空间节点在传力路径、破坏模式和受力性能上有……