张培鑫

越来越多的年轻人感受到了运动的魅力，一周繁忙的工作，周末约上三五好友。一同远离城市喧嚣，去到景色宜人的山路中，也是人生中的一大乐事。的确现在的汽车不单纯只是用来代步的工具了，更重要的是体验它带给你的感受。

Mustang好像在国内一直被舆论所包围，2.3T的四缸Mustang代表不了品牌精髓的声音比比皆是。都在调侃称其为“野驴”。我们所有人的焦点都被“谢尔比”这个改装品牌，著名的谢尔比GT500霸占。5.0的V8发动机才能代表Mustang的精髓，如此看来也没有问题，但其实从福特Mustang车型长远的历史发展来看，反而2.3T的Mustang才是它的代表。从Mustang现有的定位不难看出，它是让中产阶级的年轻人能够开上的一台跑车，让年轻人通过奋斗能拥有一台属于自己的跑车，精髓是其定位。大排量V8发动机则是它的一种形式，当然把V8大排量发动机作为它的精髓也并非是伪命题。虽然被舆论所包围，但像我想表达的一样，自己挣钱而去实现我的梦想，把它扎实地握在手里，也由不得其他人来说三道四。

在福特Mustang历史的发展历程上，现在的2.3T Mustang并不是它第一次的四缸发动机。远在美国石油危机的年代，福特也尝试过各种形式的发动机，来保证品牌能够延续下去。而在Mustang销售的历史长河中，V6版本的Mustang则是它活的最久，销量最高的车型。这也让它成为Mustang品牌的中流砥柱，得以让品牌长久发展下去，不会消失。这也是很多现在品牌走的路线，像奥迪的Rs系列，宝马的M power系列，都并非靠高性能版本才让品牌得以延续。……