陈全忠

本文主人公田桂英

田桂英年轻时

1950年3月8日，正月里的大连市依旧春寒料峭，但大连火车站广场却是一派火热景象——来自全市党、政、群团的领导和各界妇女英雄模范代表共2000多人聚集在此，欢送新中国第一个“三八”机车包车组出车。当车站值班员给出发车信号后，坐在火车头里的一位女司机长，自信而娴熟地操作起设备。随着火车徐徐开动，新中国第一位女火车司机田桂英和“三八”包车组的名声也传遍祖国大江南北。

田桂英，新中国全国劳动模范中一个响亮的名字。这个名字，不仅代表着一段不凡的业绩，照亮了她奋斗过的那个时代，也让那个时代的精神延续到了今天。

             渔家女要当火车女司机

1930年，田桂英出生在辽宁省大连市旅顺口区一个贫穷的渔民家庭，靠着打鱼为生，打着了就能吃饭，打不着就要挨饿。尤其是冬天，海面封了，渔船出不去，全家人就只能“勒紧裤腰带”过日子。田桂英还有5个姐姐，一家人的生活负担非常重。

让田桂英记忆最深刻的就是，爷爷去世的时候，需要田桂英的母亲穿一件体面的衣服出席葬礼，但当时田桂英的家中，竟然贫困到连一件像样的裤子都拿不出来。后来还是田桂英的母亲四处找人借，才勉强参加了爷爷的葬礼。

或许是穷人家的孩子早当家，田桂英和姐姐们从小就十分懂事，在很小的时候就能帮忙处理家中的大小事务。

为了帮衬家里，读了两年书后，15岁的田桂英就到一家印刷厂当学徒工，她虽然年纪小，但是干起活来一点也不含糊，抓住一切机会学习技能。……