张露，沈宝营

（1重庆市设计院有限公司，重庆 400015；2重庆市市政设计研究院有限公司，重庆 400020）

0 引言

随着城市交通建设的快速发展，人行天桥的数量与日俱增。作为一种立体过街设施，人行天桥是一种昂贵而彻底的人车分离设施，在行人步行系统中扮演着重要角色。人行天桥除了承担行人过街的功能外，还具有城市景观的功能，好的天桥形式还可以为城市景观增添亮点[1]。尤其对于山地城市，“弯多坡陡”“地形高差大”的立体地形条件使得天桥给予人们丰富的空间感受，人行天桥不仅解决了山地城市天然的地形阻隔，同时提供了连续变化的空间体验[2]。然而在相当长的一段时间内，山地城市的人行天桥造型并没有得到应有的重视，造型单一并且与周边城市面貌不协调。山地城市的人行天桥建设不宜盲目照搬其他城市的既有方案，而应结合其地形特点，制定出既实用又美观的天桥方案。

要充分发挥城市人行天桥的跨越连接作用，必须有效解决人行天桥桥面的易到达性。山地城市地貌条件复杂，存在不少空间局促且高差大的地方，若人行天桥设计不合理，很有可能天桥本身会变成一道障碍物。对此，有学者提出了适合山地城市人行天桥与步道的几种连接方法[3]，如梯步连接、坡道连接、机械提升系统连接、设计利用弧形桥面连接、地形调整连接、利用挡墙连接等。

重庆具有典型的山地城市特征。本文结合重庆一工程实例——宏帆路花市位置人行天桥工程，分析一种美观的山地城市人行天桥造型设计方案，并通过方案比选，突出推荐方案的优势及亮点。……