双模式离子液体推进剂的分解特性与热试车实验研究
2021-08-02李少龙姚兆普李水清
空间控制技术与应用 2021年4期
高 鹤, 李少龙, 严 浩, 姚兆普*, 李水清
1. 北京控制工程研究所, 北京 100094 2. 北京市高效能及绿色宇航推进工程技术中心, 北京 100190 3. 清华大学 能源与动力工程系, 北京 100084
0 引 言
肼和肼类推进剂是航天推进系统中重要的推进剂,但是其毒性也带来了很大的危害和操作的困难.随着空间活动的增加和人们环保意识的提升,有必要开发新型无毒高性能的空间推进系统.离子液体的蒸汽压极低,毒性小,对环境友好,不会产生类似肼蒸汽的剧毒气体.通过引入含能基团可以提升离子液体的比冲特性,使得多组分含能离子液体成为一种理想的肼的替代物[1].同时由于离子液体离子化程度高,易与电场作用的特点,离子液体也可以应用于电推进系统.这就使得采用同一种推进剂同时供给化学推进系统和电推进系统成为可能,离子液体推进技术成为一种绿色无毒、能够满足化学-电双模式推进需求的新型空间推进技术.
双模式离子液体推进技术研究在国内外处于兴起阶段.在这其中,硝酸羟胺(HAN)/1-乙基-3-甲基咪唑硫酸乙酯[Emim][EtSO4]混合离子液体以其低毒性、高密度、高电离度等特性成为了双模式推进系统的理想推进剂.其中HAN具有氧化性,在少量水的作用下,可以与[Emim][EtSO4]互溶,形成预混的离子液体推进剂.这种推进剂既可以工作在基于催化点火的化学推进工作模式下,又可以与电场作用,工作在电喷雾工作模式下,同时满足了化学推进与电推进的使用需求.国……
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