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高速路上追梦人
——记辽宁省优秀共产党员、辽宁交投集团运营公司收费管理中心主任展恩宁

2021-08-01程晓松

共产党员(辽宁) 2021年14期
关键词:通行费收费站管理中心

文/本刊记者 程晓松

展恩宁,男,汉族,1973年3月出生,2001年12月入党,1995年7月参加工作,现任辽宁交投集团运营公司收费管理中心主任。先后获得“省(中)直企业优秀共产党员”“辽宁交投集团运营公司突出贡献个人”等荣誉称号。他所在部门被辽宁省交投集团授予“先进集体”荣誉称号。

他是一员“骁将”,带领团队实现ETC发行新突破。截至目前,辽宁省收费站ETC车道实现全覆盖,ETC用户751万户,ETC使用率达75.2%,排名从最初的全国第26名跃升至第二名。

他是一员“猛将”,在2017—2018年全国推进营改增相关工作期间,辽宁收费站成功开出全国首张可抵扣通行费增值税电子发票。

他是一员“勇将”,按照国务院、交通运输部部署,2020年1月1日0时,辽宁如期取消省界收费站,四项建设进度位居全国第一。

他是一员“悍将”,2020年5月6日0时,全国高速公路收费系统切换恢复收费后,辽宁省于0时2分40秒开出全国高速公路恢复收费后第一张通行费电子发票。

他是一员“良将”,新冠肺炎疫情防控期间,他带领团队努力研发手机地推软件,率先在全国实现手机扫码登记。

他是一员“智将”,带领团队研发的“辽宁高速通”手机APP,在2018年全国交通系统出行服务品牌影响力评比中排名全国第二,同时成为全国第一个具有移动支付功能的高速公路出行APP。

6月11日,在辽宁交投集团运营公司采访收费管理中心党支部书记、主任展恩宁时,他的脸上始终洋溢着热情的笑容和从容的自信。

从事高速公路收费管理工作20余年,执着追求,不懈探索,“既然是自己选定的事业,就一定要想办法把它做好”,展恩宁的话语坚定有力。

让ETC普及万家

“现在出门上高速,不用带钱包,车里装个ETC,就能自动通行,既免除了带零钱、找零钱的麻烦,又节省了时间,真是太方便了。”经常在高速公路通行的一位司机兴奋地说。

镜头拉回到2014年,辽宁成为首批14个高速公路ETC联网省份之一,实现了ETC全国联网通行。

如何抓住时机,乘势而上,加快步伐,让快捷方便的ETC走进千家万户,为广大出行司乘人员服务,为高速再提速?

一次次认真讨论、一遍遍深入推敲……秉承开拓创新、协同推进的理念,依靠公司合力,发动全员力量,为ETC发行保驾护航,展恩宁不断拓宽ETC发行渠道,通过有效载体开展宣传,坚持“地毯式”普查用户安装需求,形成“网格化”办理体系,通过技术创新,改进原有ETC推广办理发行时间长、手续烦琐等薄弱环节,研发自营式记账卡和手机地推功能快办软件,最大限度简化了工作流程。

这是一组让人印象深刻的数字:

充分调动合作银行积极性,与12家合作银行开设办理网点2500余个,覆盖全省1500个乡镇,在所有收费站和服务区设置发行网点1000余个。新办“辽通卡”用户只需要提供身份证,后台利用车辆共享信息最多3分钟即可办结。

这是一系列奋勇拼搏的举措:

在公司领导的带动下,主动发挥路方发行优势,按照“人人都是发行员”的要求,动员全公司机关干部、收费员、执勤员、巡查员、养护工等全战线1.5万名员工,投身ETC推广发行工作。以收费人工车道为主战场,并深入人流密集地区以及乡镇村落安装发行ETC,开展发行竞赛10余次,创造了单日高峰地推发行量超过4万户的纪录,利用路方资源自主发行占到发行总量的40%以上。

在货车ETC推广办理上,展恩宁优化产品服务功能,积极与金融、保险第三方保理机构合作,为货车用户提供资金兜底和信用授权,同时,优化银行账户绑定,为ETC用户提供便捷的绑定既有银行账户以及第三方支付账户服务功能。2019年11月,全国货车ETC发行仪式在辽宁举行,辽宁省成功发行了全国第一台货车ETC。

特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献。

一个个忙碌的身影,一张张生动的面孔,一幅幅感人的画卷……千里高速路上,留下了展恩宁和他的队友奔波的身影和辛勤的汗水,他们用奉献与拼搏,践行着“勇于开拓,永争一流”的信念和追求。

“以用路人为中心,以奋斗为本”是我的座右铭,也是我作为一名共产党员践行宗旨意识的初心和准则。

——展恩宁

让百姓智慧出行

“车里没安装ETC,以前过收费站要现金支付,现在拿出手机生成个二维码就能扫码支付了,变化真是太大了!”一位车主在高速公路上支付通行费时使用的是一张开通了闪付功能的银行卡,用时更短。

现在,辽宁几乎各大收费站每条人工车道都安装了这种移动支付设备,两台可扫码装置一高一低,高的供货车司机支付使用,矮的供家用汽车支付使用。只要在距离设备1.5米范围内都可以扫码支付。

展恩宁介绍,车主通过辽宁高速公路各个收费站都可以使用手机扫码支付、闪付。扫码支付一是解决了现金缴费存在的携带不便、找零烦琐、假钞风险、安全风险等问题,提高了通行效率;二是ETC用户走行人工车道时也可以使用ETC账户支付通行费。

展恩宁说,目前手机扫码支付通行费主要是通过“辽宁高速通”APP实现的。打开“辽宁高速通”APP,首页上的“付款码”标识十分醒目,点击后将生成一个二维码形态的“高速付款码”,对准移动支付设备就可以完成扫码付款。这个“高速付款码”也是国内首个高速公路专属的付款码。

在展恩宁和他所带领的团队的不懈努力下,“辽宁高速通”APP于2018年8月3日全面升级改版上线,由最初以出行服务为主的产品,升级为为用路人提供ETC服务、出行服务及具有移动支付功能的互联网产品。全面升级前,APP的注册量不足40万,经过不断的升级迭代,截至2021年6月初,APP累计安装量达908.79万次,累计注册量411.12万。2021年,在由中国公路学会举办的中国高速公路信息化奖评比中,“辽宁高速通移动应用系统”APP获得最佳产品奖。

站在收费管理中心大厅里,记者被一幅幅全省各地高速公路收费站的实时画面所吸引——如今,在收费管理中心自主开发的辽宁省高速公路收费综合管理系统上,工作人员可以通过1万路监控视频随时观看任意一个收费站广场、车道甚至是任意一个收费亭内的画面。一旦出现拥堵或其他情况,可随时指挥调度。

在展恩宁和辽宁高速人的不懈奋斗下,辽宁高速公路收费管理系统的信息化管理建设已经驶上了“高速路”。

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