房金红

受新冠疫情的影响，造成材料供应紧缺，井下人员紧张，因此，2020年11月14日上午，超化矿组织经营、后勤、政工管理人员以及平地支部书记下井参加义务劳动，回收装运4寸风水管。在安检员、专业人员的引导下，我们一行人来到了东轨道运输大巷。东轨道运输大巷仿佛是我很久没有见面的老朋友，历经沧桑岁月，尽显苍老痕迹，熟悉而又温馨，它和我记忆中的模样没有发生任何改变，勾起了我对往事无限的遐想。

当时间的列车驶入1997年，那时受亚洲金融危机的冲击，煤炭企业遭受到最为困难的时期，煤炭堆积如山，价格严重扭曲。1998年9月，我来到了超化矿机电二队。当时，东轨道运输大巷只有二三百米长，开拓队正在掘进，我在东皮带运输大巷清煤。因为工作的原因，我经常光顾东轨道运输大巷，东轨道运输大巷的岩石比较坚硬，顶板有淋水。在那个自动化程度不高的年代，巷道掘进只能靠打眼放炮，人工清矸，矿车运矸。吃苦耐劳、敢于斗争的超化人，没有受外面经济形势的影响，也没有被眼前的困难所吓倒，他们不畏艰险，努力工作，奋力拼搏，坚持做到当班任务完不成不升井、工程质量不达标就重做，衣服被水淋湿或被汗水浸湿也要继续干，正是这种不怕吃苦、不怕流汗的精神，让他们啃下了这块难啃的硬骨头。

当时间的车轮进入2008年，超化矿聚全矿之智、举全员之力向创建“五优矿井”的目标发起冲击，当时我已调入文明办工作，作为科室管理人员参加井下义务劳动，粉刷东轨道运输大巷1米腰线以上部分，清扫风水管路、照明电棒等器具上的煤尘。……