历胤男，马晓龙，李守峰

(吉林省林业勘察设计研究院，吉林 长春 130022)

长春至拉林河段高速是北京至哈尔滨高速公路(吉林省境内)的一部分，是吉林省中部城市群最重要的公路之一，是贯穿吉林省中部的南北大通道，对吉林省交通和经济发展具有重要作用[1]。该高速路段沿途穿越吉林扶余洪泛湿地自然保护区[2]，区域内野生动植物资源丰富，生物多样性价值高，因此，对京哈高速长春至拉林河段改扩建工程穿越吉林扶余洪泛湿地自然保护区进行生物多样性影响评价，最大限度减小工程建设对区域生物多样性的不利影响十分必要。

1 基本概况

1.1 自然保护区概况

吉林扶余洪泛湿地省级自然保护区地处扶余市境内，分为南段松花江沿岸区和北段拉林河沿岸区两个片区[3]，总面积45225hm2，其中：核心区17254hm2，缓冲区12531hm2，实验区14440hm2。地理坐标：南段东经125°08′17″～126°00′26″，北纬44°45′59″～45°58′08″；北段东经125°28′40″～126°07′15″，北纬45°08′03″～45°31′33″。保护区主要生态系统为沼泽湿地、草甸和人工杨树林，湿地面积29388hm2，其中洪泛湿地面积18834hm2，占保护区湿地面积的64.1%。

1.2 工程概况

京哈高速改扩建工程起点位于已建成的长春绕城高速西北环，长春至拉林河高速起点(后存金堡)处[4]，终点位于蔡家沟镇北拉林河南岸(吉、黑界)，已建的长春至拉林河高速终点处，工程全长143.613km。改扩建工程在原四车道基础上，采用两侧加宽的方式，扩建为设计速度120km/h的八车道高速公路，扩建后路基宽度42.0m。同时对现有路基、路面、桥涵、交叉、交通工程等进行改造。

京哈高速公路修建于自然保护区成立前，因此长春至拉林河段改扩建工程无法移出自然保护区。……