童成鹏，雷良育，2，王建航，范零峰，王国辉

（1.浙江农林大学工程学院，临安 311300；2.浙江兆丰机电股份有限公司，杭州 311232）

0 引言

轮毂轴承作为汽车的关键零部件之一［1］，其性能影响着整车的可靠性.对于轮毂轴承制造厂商而言，基于汽车实际行驶状况完成轮毂轴承寿命分析计算，分析轴承寿命影响因素以及通过轴承试验机对轮毂轴承性能进行验证与评定是一项十分重要的工作.本文基于重卡实际行驶状况设计耐久性试验载荷谱，并基于耐久性试验载荷谱完成重卡轮毂轴承寿命估算和影响因素分析，最后利用轮毂轴承模拟试验机对一批次重卡轮毂轴承进行耐久性试验，评估出重卡轮毂轴承的质量状况.

1 重卡轮毂轴承实际工况载荷分析

无论对于重卡轮毂轴承耐久性载荷谱的建立还是寿命分析，重卡轮毂轴承实际工况载荷分析都是非常重要的一步.轮毂轴承一般采用背对背的安装方式，通过成对安装使用角接触球轴承或圆锥滚子轴承来增大刚性.由于重卡负载大，重卡轮毂轴承承受远比轿车轮毂轴承更大的径向载荷和轴向载荷，所以选择圆锥滚子轴承更为合理.重卡轮毂轴承单元与轮辋的安装配合可能会导致偏心距e的存在，这就使得轮毂轴承在受到力作用的同时还要受到力矩的作用.在不考虑重卡加速、刹车等情况下，重卡轮毂轴承受载示意图如图1 所示.

图1 重卡轮毂轴承受载示意图

根据重卡轮毂轴承单元结构和受力平衡可以求得重卡轮毂轴承单元中心处所受载荷：