编者按：解决交通新问题，道路基础设施方面通常难以满足“推倒重建”的条件，“缝缝补补”更加实际。在深入调查、科学研判的基础上，找准问题短板，借助现有技术手段精准施策，“小手术”也能除“大病”。

包头：增设信号灯控制提升环岛通行效率

环形交叉口可美化城市道路环境，在我国城市发展早期、机动车辆较少的情况下，建设应用较多，而随着城市建设规模不断扩大，机动车出行水平不断提高，环岛占地面积大、通行能力有限等弱点逐渐显现出来，但部分环岛包含城市地标性建筑，拆除、改建难度大，合理增设信号灯控制并同步进行交通组织优化是“低成本、高成效”的优化方式，对于缓堵显得尤为重要。

内蒙古包头市一宫环岛位于城市核心区，总体流量饱和且关键进口排队长，岛内车流无序交织，机非冲突严重，事故多发。包头市公安局交通管理支队通过合理增设环岛信号灯控制，控制入环以及出环车流，并精细划分相位相序和控制时段，明确非机动车路权，通行效率及交通安全取得“双赢”。

一、存在问题及原因分析

一宫环岛位于包头市青山区，环岛呈椭圆形，长轴约93米，短轴约66米，此前为四岔无灯控环岛。环岛东南方向为建设路，西方向为包头市东西走向的主要干道之一的钢铁大街，东北和西南方向为呼得木林大街。周边用地以商业和政府会议中心及景观设施为主，环岛内西北侧为第一工人文化宫及停车场、东北侧为天外天大酒店、西南侧为大型家具城、东南侧为儿童公园，交通吸引点较多，交通通行环境较为复杂，且有4条主要公交线路在此通行，环岛四个方向交通流量都较大。……