牛玉龙

上海广联环境岩土工程股份有限公司 上海 201900

引言

当前我国的城市化进程速度较快，城市的人口数量也在快速增长，给城市的交通系统带了较大的压力，城市交通拥堵现象日益严重。为了满足快速增长的城市交通需求，需要提高城市交通系统的承载能力，因此轨道交通建设得到快速发展，伴随着地铁基础建设发展，深基坑工程越来越多，这样对基坑支护及周围沉降控制技术提出更高的要求。北京15号线建设过程中发生过深基坑钢支撑脱落，10号线苏州街站发生过塌方，深圳也发生过5.11基坑坍塌，这样事故都让工程建设人员对基坑的稳定性高度重视。基坑监测是掌握基坑维护结构及周围土体变形的重要手段，设计有效的监测方法及控制措施是保证基坑施工安全的重要手段。

1 主要变形监测方法介绍

对于围护结构桩顶水平位移监测一般采用极坐标法、小角法、视准线法等。在极坐标法中，主要的操作要点如下所述：一是将各测点设置在压顶梁上，将基准点设置在基坑开挖深度5倍距离以外的稳定地方。二是测站点必须有强制对中装置，三是采用双测站观测，取中数使用。四是观测方法采用水平角观测法，水平角观测和边长观测均由全站仪自动完成并记录。

同时还可以采用小角度法，在该方法中基准线应按平行于待测的建筑物边线布置，设置在基坑开挖深度5倍距离以外的稳定地方。要根据观测过程中的误差值确定角度观测的精度与测回数；……