苏 伟

甘肃省交通科学研究院集团有限公司

1 引言

近年来随着公路运输业的发展，公路运输成为货运主要方式之一。同时道路交通事故、桥梁塌陷事件也屡见不鲜，货运车辆超载是导致桥梁质量降低、寿命周期缩短的主要原因之一，同时由于桥梁建设过程中赶工期、方法不当、管理不严、降低材料标准等都会降低桥梁的质量，因此为确保桥梁安全使用需要对其做承载力鉴定。桥梁荷载试验是目前测定桥梁实际可具备承载力的主要方法，分为静载试验和动载试验。静载试验可以分析桥梁在实际运营中的承载能力和状态，为桥梁检测提供依据；桥梁的目前寿命质量和运营荷载等级评定可根据动载试验结果确定。根据《公路养护技术规范》（JTG H10—2009）相关规定，为桥梁的质量鉴定提供依据，特别是采用新工艺、新材料、新结构的桥梁质量，需要检测桥梁结构的实际承载能力，评价桥梁主体质量与设计。本文结合工程案例，对公路桥梁进行动、静载荷试验全过程进行论述[1-5]。桥梁现场检测情况如图1所示。

图1 桥梁现场检测情况

2 桥梁工程概况

某桥梁总长为155m，由不同时期建造的两桥并列组成，两座桥梁间距3.35m，跨径相同，且均采用简支梁结构。两桥采用双柱式钻孔灌注桩基础和双柱式加盖梁墩、台，因不同时期建造，上游桥墩直径0.8m，下游桥墩直径1.0m；桥梁道路设计为双向四车道，双向车道宽7.0m 和9.0m，桥梁中央隔离带宽3.35m，南北两侧人行道宽1.0m 和0.7m。经调查，本桥结构已严重损坏，初步判断为危桥。……