姜士冬

詹天佑，1861年出生于广东省南海县。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师，有“中国铁路之父”的美称。

1905～1909年间，詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路。京张铁路连接北京丰台区至河北张家口，经过八达岭、居庸关、沙城、宣化等地，全长约200公里。这是我国首条不使用外国资金和人员，全部由中国人民自行建造的铁路，工程浩大，任务艰巨。2018年1月，京张铁路入选第一批中国工业遗产保护名录。

提及詹天佑，不得不提到他的少年时代。儿时的詹天佑就对机器的操控表现出了极大的兴趣。在和同村的伙伴们玩耍时，詹天佑会用泥巴做出机器的模型来玩。有一次，他竟然偷偷地将家里的自鸣钟进行了拆解，来研究钟表的内部构造。少年詹天佑聪慧过人，邻居们都说他以后一定会大有作为。

清朝末年，我国派出了第一批出国留学生，年仅12岁的詹天佑便是其中之一。詹天佑带着一颗爱国之心，远渡重洋到美国读书去了。后来他学有所成，回到了国内。可是在当时清政府的统治下，詹天佑的才能并不能得到施展。那是因为腐朽无能的清政府并不信任本国的人才，像修铁路这样的事，都是让外国人主持。

1905年，修建北京到张家口的铁路的消息传得沸沸扬扬。英国和俄国都争着要修，因为他们知道这条铁路是中国的战略要地，掌握了它就可以控制中国。双方争论不下，最后达成了一个协议：如果清政府不让他们来修，他们就什么都不提供。……