谷 音， 彭晨星

(福州大学 土木工程学院， 福州 350108)

工程水泥基复合材料(engineered cementitious composite, ECC)由密歇根大学的Li等[1]于1992年首次提出，是一种具有多缝稳态开裂、明显应变硬化行为及高延性的新型水泥基复合材料。ECC的极限拉应变可达到3%～8%，能够显著提高结构的抗变形能力和能力耗散能力，从而提升结构抗震性能[2]。目前仍有很多不满足现行抗震规范的桥梁结构，为了提高此类桥梁的抗震性能，采用ECC对桥墩进行抗震加固将能够有效提高桥墩抗震性能。

由于ECC具有优异的拉伸延性，将ECC运用于混凝土结构的重要抗震位置，可以极大提高结构延性性能和整体稳定性[3-4]。Fischer等[5]对没有配置箍筋的ECC柱和普通钢筋混凝土(reinforced concrete, RC)柱进行低周往复加载试验研究，结果表明，在达到10%的位移角时，RC柱由于黏结劈裂造成保护层剥落，位移延性系数仅为4；而ECC柱仍能保持良好的完整性，未发生剪切破坏，位移延性系数大于10，表现出优异的延性性能，并且降低了箍筋的需求。张远淼等[6]采用ECC加固剪力墙，对其进行了拟静力试验研究，发现加固后的试件延性和能量耗散能力显著提高。Pan等[7]采用PVA-ECC(polyvinyl alcohol-ECC)局部替代混凝土，形成ECC/RC组合柱，通过对试件进行拟静力加载试验发现，组合柱的承载力、延性及耗能能力显著提升。邓明科等[8-9]对ECC柱及ECC加固柱进行了低周往复加载试验研究，分析了试件破坏形态与抗震性能，结果表明，对比普通混凝土柱，ECC柱呈延性破坏模式，延性性能与耗能能力显著提高，抗震性能优越；同等条件下，对比采用国产PVA纤维制备ECC的加固柱，采用日本PVA纤维的加固柱位移延性系数与极限位移角分别达到了5.3与1/32，分别提高了18%及28%；……