程璐璐 袁利敏 殷昌平/文

近年来，随着经济的不断繁荣以及物流市场环境的变化，对物流业的经营模式提出了更高的要求。仓储是物流的七大功能要素之一，也是物流企业的核心业务之一，在物流业中占据重要地位，采购与生产之间、初加工与精加工之间、生产与销售之间、批发与零售之间、不同运输方式转换之间，仓储几乎遍布物流上下游的结合处。

仓储信息化管理需求增加

据统计数据显示，2015年至2020年货物进出口量呈逐年递增趋势，2020年已达321557亿元。在庞大的货物流通需求下，仓储效率和仓储量也必然相应增加，仓储业在现代物流中的地位越来越高。事实上，装卸搬运和仓储业固定资产投入在2017年、2018年出现逆增长，2019年比上年增长仅0.8%；2019年，装卸搬运和仓储业从业人员为468481人，而浙江仅占比4.26%（居全国第8）。浙江省作为货物进出口和实体商品网上零售的大省，在装卸搬运和仓储从业人员配比较少、固定资产投入比例趋缓的情况下，对仓储管理的要求将会相应提高，发展智慧仓储，合理科学的仓储管理，可以降低物流成本、有效保障生产、加快物资流转、实现对资源有效控制和管理。

仓储信息化管理现状

目前仓储管理存在的诸多问题限制了仓储业的发展。一是仓储管理信息化配置支撑不足。在软件配置方面，截至2019年底，交通运输、仓储和邮政业每百家企业拥有网站数41个，低于全国平均值19.61%；在智能设施设备方面，部分大型企业引入自动分拣和搬运设备，小型企业则依旧运用传统人力方式开展分拣和搬运工作；……