范沁红，江星辰，杨刚俊，田保珍，武学良，聂 敏

(1.太原科技大学 机械工程学院，太原 030024；2.中车大同电力机车有限公司，山西 大同 037038)

随着科技的进步与发展，用于评价测试驾驶操作疲劳风险的研究方法也取得了较大的进步，这意味着研究人员对驾驶员的心理和生理状态有了更深刻的认识，从而能够通过制定相应的对策以减少或避免交通事故的发生，同时也能有效地管理和预防驾驶员患上职业病。检测疲劳比治愈疲劳更重要，因为检测后治疗更容易[1]。因此，开展驾驶操作疲劳评价测试相关的研究与探讨非常必要。

1 驾驶操作疲劳的表现

疲劳驾驶在交通事故中扮演着重要的角色，甚至在一定程度上影响着交通事故的严重程度，同时常见的职业病，如颈椎病、肩周炎、骨质增生等也与疲劳驾驶有关。只有基于对驾驶员疲劳症状的主观体验的充分了解，保护驾驶员不受疲劳影响的对策才会成功[2]。焦虑和消极情绪状态等心理特征会影响驾驶员疲劳，有研究表明性格和性情可能会对疲劳状态产生不同程度的影响[3]。

在长时间驾驶过程中，根据车辆类型的不同，驾驶操作行为的难度及操作频率也不尽相同，如机车驾驶员在加速到规定速度后可能存在较长时间的等待期，才会有下一步的动作，而驾驶汽车则需要驾驶员保持高度的警惕，对道路环境及车流量的变化进行判断，及时调整车速或行驶方向，操作频率明显较高。通过脑……