陈皓晖 刘 洁 李万玉

(1.中国人民解放军32382部队 北京 100071;2.西安电子工程研究所 西安 710100)

0 引言

直升机载雷达安装在直升机平台上，特别是雷达前端天线单元安装在直升机机腹后部，遭遇雷击可能性很大。一旦遭受雷击可能造成雷达性能下降影响任务的完成，内部设备损毁影响正常的工作作业活动。因此需要对直升机载雷达系统进行综合性的雷电防护设计。雷达系统雷电防护设计按雷达设备直接效应防护、雷达设备间接效应防护、雷达设备累积效应防护和雷达设备雷电防护搭接等设计进行[1]。

根据直升机上部件或设备受雷击后损伤或功能失效可能对直升机飞行、着陆及乘员安全造成危害的程度，将机上部件和设备危害等级分成三类，其中雷达按二类设备进行雷电防护设计。二类是关系到直升机飞行或任务完成的分系统、设备和部件，雷电对其损害可能造成人员伤害或影响任务的完成。这类设备和部件有：雷达天线罩、综合通信系统、战场监视雷达、敌我识别/二次雷达、任务数据处理系统、雷达天线收放装置、组合导航系统、机电管理系统等。

1 雷达雷电防护设计要求

根据GJB1389A-2005《系统电磁兼容性要求》、GJB 2639-1996《军用飞机雷电防护》及HB 6129-1987《飞机雷电防护要求及试验方法》要求，对雷达进行雷电防护设计，确保雷达在经受一次200kA的直接雷击附着或邻近发生的雷击时，不影响飞行并安全着陆且不危及人员安全[2]。

在进行直升机载雷达雷电防护设计时，一般按照如下要求进行：