段昕

【摘要】    随着我国高速公路的不断发展，其总体线路的复杂性与连续性也在进一步提升，进而形成了相应的网状结构。在这样的情况下，不同收费站之间的不同线路会导致车辆通行费用差异较大，而如果进一步提升收费结果的准确度成为相关部门需要思考的问题。基于此，本文对高速公路车牌识别及多路径清分系统展开研究，从其原理与方法出发，对其设计与配置加以讨论，从而不断提升我国高速公路的发展水平。

【关键词】    高速公路    车牌识别    多路径清分

引言：

现阶段，随着高速公路的不断发展，人们对高速公路的关注也在持续提升。在网格化的发展过程中，一方面可以给车辆提供更多的路线选择，另一方面也可以显著缓解交通压力，起到分散车流的作用。与此同时，高速公路的发展也体现出一些问题，其中最为突出的问题在于如何有效开展通行路线确认。因此，相关管理单位应加强对车牌识别以及多路径清分系统的研究，为提升高速公路的运行水平奠定基础。

一、高速公路多路径清分的原理与方法

1.1路径识别原理

高速公路路径识别主要借助概率识别、准确识别两种技术。概率识别技术是建立在交通均衡及非均衡算法基础上，需根据高速公路实际通行情况建立模型，应用算法与模型完成车辆通行特征分析，实现行驶路线识别与确认。概率识别技术通过技术分析后可获得车辆大概行驶路线，车辆驾驶……