李 涛，李红卫，刘华侨，劳龙龙，杨京辉，刘 超，袁金琪

[特拓（青岛）轮胎技术有限公司，山东 青岛 266061]

跑气保用轮胎支撑胶由于硬度较大、门尼粘度较高，而挤出型胶边部较薄，因此在挤出过程中易发生破边问题[1-2]。在成型过程中较薄的支撑胶边部质量会直接影响垫入效果。

在试验支撑胶型胶挤出过程中，通常通过调整挤出线速度及口型边厚度在一定程度上缓解破边现象，但不能完全解决问题。通过配方微调解决部件粘性问题时发现，酚醛增粘树脂的加入不仅可使胶料粘性提高，对流动性也有较大幅度的提升，进而可改善支撑胶挤出时的破边情况[3-4]。

1 实验

1.1 主要原材料

天然橡胶，STR20，泰国产品；顺丁橡胶，牌号BR9000，中国石化股份有限公司产品；炭黑N550，美国卡博特公司产品；环保型芳烃油，牌号V500，德国汉圣公司产品；酚醛增粘树脂，牌号SL1801，连云港华奇化工有限公司产品；抗硫化返原剂，牌号PK900，山东阳谷华泰化工股份有限公司产品。

1.2 配方

1#配方为跑气保用轮胎支撑胶生产配方，2#配方在1#配方的基础上添加2份酚醛增粘树脂，并减少0.5份抗硫化返原剂。

1.3 主要设备和仪器

BB430型密炼机，日本神户制钢公司产品；XM270型密炼机，大连橡胶塑料机械有限公司产品；双复合冷喂料挤出机，德国特勒斯特公司产品；挤出辅线，广州华工百川科技股份有限公司产品；M-2000型门尼粘度仪和M-2000-AN型无转子硫化仪，高铁检测仪器（东莞）有限公司产品；AL-7000SU/MU型伺服控制拉力试验机，中国台湾高铁检测仪器有限公司产品；……