陈水良，周慧卿，毛建清，程 刚

（1.杭州朝阳橡胶有限公司，浙江 杭州 310018；2.中策橡胶集团有限公司，浙江 杭州 310018；3.杭州言志机械制造有限公司，浙江 杭州 311400）

橡胶是轮胎各部件的重要组成材料，轮胎寿命与其各部件材料的耐疲劳性能有着直接的关系[1-4]，在实际车辆运行过程中轮胎各部件因受周期性的变形（拉伸、压缩、剪切）和生热老化，其胶料物理性能会有明显的下降[5-11]。

本工作研究成品胶料在高温下经过反复伸缩变形后的耐疲劳性能。检测了成品轮胎胎面胶的基本物理性能，着重分析了胎面胶、基部胶、胎肩垫胶和三角胶疲劳拉伸性能、老化后的拉伸性能变化情况，并对断裂后的样品断口进行了微观剖析。

1 实验

1.1 样品制备

在胎面胶、基部胶、胎肩垫胶和三角胶等关键部件按标准切取（2±0.2） mm的试片，按橡胶物理试验方法和通用程序进行样品制备和调节。为避免胶料之间防老剂的迁移，每个部件制作4个样品，各试样均选取各部件中间层位置、采用哑铃形二型裁刀进行取样，具体试样尺寸按公司内部技术要求制作。

1.2 主要设备和仪器

AB320G型切片机，德国FORTUNA公司产品；拉力机，中国台湾高铁检测仪器有限公司产品；橡胶高温拉伸疲劳试验机，中国台湾（松恕）检测仪器有限公司产品；SZX16型体视显微镜，日本Olympus公司产品；JSM-7500型扫描电子显微镜（SEM）和JEM-2100型透射电子显微镜（TEM），日本电子株式会社产品。

1.3 性能测试

（1）胶料物理性能按照GB/T 528—2009进行测试。

（2）高温疲劳测试按照GB/T 1688—2008进行。

2 结果与讨论

2.1 基本物理性能

按公司技术要求测试胎面胶的物理性能，结果如表1和图1所示，其中，tanδ为损耗因子。……