诸葛

無论于济南而言，于山东而言，还是于全国而言，济南新旧动能转换起步区的建设无疑都是一件备受关注的大事。

2021年4月，国务院正式批复济南新旧动能转换起步区的设立。这表示，济南新旧动能转换先行区完成了向起步区的蜕变，迈入了全新的发展阶段。继雄安新区之后，全国第二个起步区——南新旧动能转换起步区正在从蓝图走向现实。

从济南新旧动能转换先行区到济南新旧动能转换起步区，从名字便可看出，聚焦聚力新旧动能转换这个主题始终未变，起步区依然要肩负新旧动能转换的重任，推动“腾笼换鸟、凤凰涅槃”，实现高质量发展。

然而，从“先行”到“起步”的改变，绝不是名字的简单变更，而是深层次、全方位、结构性的根本变革，赋予了先行区意味着更高的定位、更重的使命、更强的能级，“升级版”的先行区将打造未来之城、希望之城，建设一个“新济南”。

挑战升级，圆梦需“举全市之力”

济南新旧动能转换起步区位于济南市北部，西起济南德州界，东至小清河——白云湖湿地，南起黄河——济青高速，北至徒骇河，包括太平、孙耿、桑梓店、大桥、崔寨、遥墙、临港、高官寨8个街道及唐王街道中西部区域、泺口街道黄河以北区域，面积约798平方公里。

起步区起始于先行区。2017年，济南新旧动能转换先行区正式启动建设发展。2018年1月，国务院正式批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》，支持济南高水平规划建设济南新旧动能转换先行区。2020年10月，“济南新旧动能转换起步区”被写入黄河战略规划纲要。……