何发春 峨山县公路工程质量监督站

山区公路建设期间，特别是高边坡的开挖施工环节，作为公路建设重点，常出现整体滑坡类地质灾害、松散地质灾害。基于滑坡产生的条件以及影响因素和破坏机理，具备多边性和复杂性的特点，使其成为我国和其他各个国家研究的主要工程与地质问题。若是在公路建设期间，出现边坡失稳将出现滑坡和塌陷等不同地质灾害，这样定会增加经济支出，且延长工程建设的施工工期。严重时将导致公路高边坡出现结构倒塌以及失稳等问题，这样对公路后期投入使用安全性以及使用寿命等等，带来不良影响。所以，要给予山区公路建设边坡崩塌病害成因研究工作足够重视。

一、边坡相关概述

边坡就是为了确保路基的稳定性，在公路路基两侧所做成坡度合理坡面。边坡的种类较为不同，依据边坡形成原因，可以把其划分成自然边坡和人工边坡；依据地层岩石性质，可以把其划分为土质边坡以及岩质边坡。详细划分，又可以把岩层结构分成，网状结构的边坡、块状结构的边坡以及层状结构的边坡等；依据岩层倾向和坡向关系，又可以划分成直立形边坡、反向边坡与顺向边坡等[1]。

边坡的构成要素，主要包括抹面和捶面，喷浆固体、水泥土护坡和护面墙等。其中抹面和捶面必须确保干燥、喷浆固体要尽量确保石质坚硬、水泥土护坡要尽量选择利用粉土以及黏土和粉砂以及粉质黏土。护面墙种类繁多，包括肋式护面墙、拱式护面墙、绿泥片护面墙以及云母岩护面墙等，具体的选择结合实际需求应用即可。……