潘肇敏

（湖南省益阳公路桥梁建设有限责任公司，湖南 益阳 413000）

随着桥梁项目施工工艺的提升，越来越多的施工技术被应用于桥梁项目施工当中。但在钻孔施工作业中，冲击钻钻孔施工仍是最为重要的钻孔施工形式，尤其在桩径1.2m-2.5m 的桩基成孔中，经济和技术优势明显。但在施工实践中，因为其配套的正循环清孔工艺缺陷，导致钻孔清孔完成后常出现泥浆不达标和泥浆中含砂率过高的问题，因此文章分析水中桩基冲击钻施工气举反循环清孔技术，具有十分重要的理论意义。

1 正循环泥浆清孔机理

正循环泥浆清孔原理是通过泥浆管，将泥浆注入桩孔底部，将原桩孔内泥浆挤出，在泥浆被向上挤出的过程中，会带动钻孔作业产生的钻渣、砂石等沉淀物，达到清孔的目的。

2 正循环泥浆清孔工艺缺陷原因分析

2.1 通过上述正循环泥浆清孔机理可知，原泥浆在新注入泥浆的挤压下，被迫向上运动，产生了向上的动力，钻渣等沉淀物在泥浆之中，因受到泥浆的浮力和粘结力的作用，跟随泥浆向上运动。因此可知，泥浆对钻渣等沉淀物的浮力、粘结力以及泥浆向上运动的动力，是影响清孔效果的主要因素。

2.2 试验表明，泥浆的粘结力和浮力由其粘稠度和密度决定，经测量，钻渣颗粒密度范围在2.2-2.7g/cm3左右，因为钻锤的冲击、搅动作用，绝大部分钻渣会被包裹在泥浆中随泥浆运动；在泥浆注入过程中，因为注入泥浆速度高、动能大，理想状态下原泥浆在新注入泥浆的挤压作用下，会同时以较高速度和动能包裹钻渣向上挤出，最终流出桩孔。……