刘念 李天宏 匡舒雅

长江中下游武安段生态航道评价

刘念 李天宏†匡舒雅

水沙科学教育部重点实验室, 北京大学环境科学与工程学院, 北京 100871; †通信作者, E-mail: lth@pku.edu.cn

基于航道建设要素与河流生态系统保护相协调的基本思想, 建立长江中下游武汉‒安庆段生态航道评价指标体系。利用层次分析法和能够反映木桶效应的综合指数评价法, 对该河段 2018 年生态航道健康水平进行评价。结果表明, 武汉‒安庆段的生态航道健康指数为 0.8145, 属于中等水平, 该航道的自净功能优秀, 航运、泄洪和景观娱乐功能良好, 生态功能较差, 后续航道建设和维护应该加强水生态保护与修复工作。

生态航道; 武汉‒安庆段; 评价体系; 层次分析法

随着社会经济的快速发展, 对运输的需求不断增加。因运量大、占地少、成本低、污染轻和安全性高等优势, 河流航运受到国内外广泛关注[1]。然而, 航道工程建设以及流域内的人类活动对河流生态环境造成破坏[2], 因此对河流航道进行科学管理刻不容缓。德国[3]、美国[4]和英国[5]等发达国家和地区对具有航运功能河流的评价和管理尺度不断扩展, 对河流的生态修复也从单一的结构性修复发展为基于河流功能与动力学过程相结合的综合性修复。在中国, 河道航运已经跨越大规模开发建设阶段, 转而进入养护阶段[6], 构建绿色内河水运体系成为当前航道建设的重点目标之一。许鹏山等[7]将生态学的概念引入航道建设中, 强调航道建设应当实现社会经济与生态保护的双赢。……