刘懿波

唐代长庆四年秋，诗豪刘禹锡赴任和州刺史时，途经洞庭湖曾留下美篇——《望洞庭》：湖光秋月两相和，潭面无风镜未磨。遥望洞庭山水色，白银盘里一青螺。

诗中“青螺”正是浮峙于湖光月色里的秀丽君山。然而就在这斑竹泪影之侧，西行60里，更有一处鲜为人知的胜景，便是乾隆帝御笔钦点的舵杆洲。

一

相传，当年乾隆率一众文武考察洞庭西南水运行情，船至江心时，狂风突起，暴雨骤临，继而大船失控，随波逐流。船到舵杆洲遂风平浪静，雨住云开。乾隆见状，以为洞庭君柳毅显灵，便下旨拨银修筑神庙和石台，一为感谢神明，更为舟船避风停泊之用。因其所处湖洲形如舵杆，故名舵杆洲。

其实，舵杆洲系荆江四口之耦池口泥沙淤积而成，自然比周围高了许多，故船行至此搁浅而停，并非神助。

虽是传说，乾隆修筑舵杆洲之事，却有史可查。但乾隆并非修筑舵杆洲的最早之人。

清代商品流通在数量和规模上，都较以往各朝代有了很大发展，并逐步形成全国性的商品流通网络。其中，地处长江中下游的湖南、湖北更成为全国商品流通的中心集散地之一。正所谓南船北马，密集的河湖网络使得水运成为当地重要交通运输方式，其中暗流险滩却又阻碍船只的通行，甚至给往来客商带来倾覆之灾。

雍正九年正月，为保障洞庭湖过往船只安全，雍正帝下旨将营田水利衙门中所存公银20万两解送楚省，交湖广总督迈柱及湖南巡抚赵弘恩，令遴选贤能之员，于舵杆洲修建石台。……