李兴桦

云南大都建设工程有限公司 云南 昆明 650000

隧道施工过程中，由于断层、破碎带、采空区、溶洞、富水情况、软弱岩体等不良地质的存在会带来坍塌冒顶风险，富水性强的软弱地层会在施工过程中带来透水及塌方事故，从而严重影响施工进度和威胁人的生命安全[1,2]。如何保证隧道施工安全及时解决各种病害，已成为业界探讨的重要问题[3]。目前，隧道超前地质预报物探常用的方法有：地震波类、高频电磁波类、电法类和电磁法类[4]。曹云勇等[5]，采用井地电磁法，提高了隧道勘察中目标区域的识别能力。通过对川藏铁路格聂山隧道的勘察试验，探讨井地电磁法的采集，处理方案和检测效果，并分析总结了将井地电磁法应用于隧道的可行性和有效性。肖想等[6]，应用EH4大地电磁测深法到绵九高速公路隧道勘察中，结果表明该法在划分地质构造分布及了解破碎构造上的应用效果较佳。苗德政等[7]，高密度电阻率法用于划分深埋隧道的地层界限，确定断层断裂带的位置，为隧道围岩的分级和工程地质条件的评价提供依据。

本文选取下忙笼隧道左幅(Ⅰ-Ⅰ’测线)进行研究分析。在前期勘察的基础上，采用大功率电测深成像法，结合工程地质测绘、野外地质调查等综合方法，对下忙笼隧道进行勘察应用。

1 研究区概况

在建的云南临翔至双江高速公路下忙笼隧道设计为分离式隧道，隧址区海拔高程介于1542.0m～1840.0 m之间，相对高差298.0m，属构造剥蚀低中山地貌区。……