杨 磊

(中铁十八局集团第二工程有限公司，河北 唐山 064000)

1 工程概况

汉巴南铁路南充至巴中段HBNZQSG-4标位于四川省南充市和巴中市恩阳区境内，起讫里程DK82+276～DK111+905，正线全长27.893km。

标段工程建设内容有：路基9.349km(区间土石方219万m3、站场土石方78万m3)；桥梁9.256km/25座(其中特大桥2座、大桥21座、中桥2座)、框架桥1座、框架涵27座、盖板涵3座；隧道9.288km/9座；箱梁预制架设402孔(其中386孔双线箱梁、16孔单线箱梁)；无砟道床施工13.18单线公里(本标段共有3段，分别为DK82+276～DK84+438段、DK87+464～DK90+680段、DK97+506～DK98+802段)。

玉龙山隧道为本标段控制工程，起讫里程为D1K87+464～D2K90+806，全长3342m，中心里程D2K89+135，其中Ⅲ级围岩670m，Ⅳ级围岩2180m，Ⅴ级围岩492m。隧道下穿地方道路3条，输水隧道1处(恩德水库右干渠)，下穿或临近水塘6处，隧道有4段下穿或临近房屋，隧道穿行于低山丘陵区，地势起伏较大，进出口植被茂密，不良地质现象为富水、危岩、落石、有害气体。经过实地考察，决定由玉龙山隧道进口及玉龙山隧道DK90+326明挖处两端进洞施工，若仍不能满足工期要求，则在DK90+326明挖处再加一个工作面。

2 防排水与防涌水突泥施工方案及方法

2.1 防排水原则

结合隧道防排水设计图纸，地下水过量排放会严重影响周围生态环境，故采用“防、排、截、堵，因地制宜，综合治理”的总原则进行开挖过程的处理，以二次衬砌混凝土结构防水作为主要防范措施，以施工缝等接缝防水为关键部位，采取切实可靠的设计、施工措施[1]。如遇因地下水流失可能引发地表植被受到影响地段以及地下水特别发育的地段，根据实际情况采用径向注浆或者止水帷幕，控制地下水流失。……